厦门港务推出组合拳：启动资产重组+打造红利资产

9月10日晚间，厦门港务发布《推动落实“质量回报双提升”行动方案》，计划通过整合优质资产、大幅提高分红比例、提升业务创新能力、完善治理结构、提升信披质量、深化ESG实践开展行动等举措，进一步提升公司发展质量和投资价值。

继3月启动重大资产重组以来，厦门港务近日公布计划大幅提高分红比例，实现2025年-2027年度以现金形式分配的利润为当年实现可供分配利润的60%。业内人士认为，若公司顺利实施此次分红方案，分红比例将位居港口行业上市公司前列，有望打造高分红高股息的港口红利资产。

此前，厦门港务发布公告称，计划通过发行股份及支付现金的方式向厦门国际港务有限公司购买其持有的厦门集装箱码头集团有限公司(下称“集装箱码头集团”)70%股权，并向不超过35名符合条件的特定对象发行股份募集配套资金，交易价格为61.78亿元。目前，该重大资产重组已获得福建省国资委批复。

厦门港务长期深耕东南沿海港口物流，主要从事散杂货码头投资与运营、港口配套服务与综合供应链业务，形成了以厦门为核心，布局漳州、泉州和潮州的东南沿海散杂货码头群。2025年上半年，厦门港务实现营收105.42亿元，归属于上市公司股东的扣非净利润为1.14亿元，同比增长119.67%，增速强劲。

据介绍，集装箱码头集团主营集装箱装卸与堆存业务，旗下拥有海天码头、嵩屿码头、国际货柜码头、海沧国际货柜码头等码头，是厦门港乃至福建省最主要的集装箱码头运营商。本次拟注入资产是福建省港口集团的重要优质资产。2023年、2024年、2025年1月至3月，集装箱码头集团归属于母公司股东的净利润分别为4.91亿元、5.67亿元和1.54亿元，盈利情况良好。

厦门港务表示，集装箱码头集团的业务与厦门港务现有散杂货码头装卸与堆存、港口配套服务与综合供应链业务具有显著的协同效应，整合后有望进一步提升运营效率与资源配置能力。本次交易将有助于厦门港务注入优质主业资产，完善公司主营业务结构，增强核心竞争力，提升整体盈利水平和行业影响力。