7月29日，中国物流与采购联合会发布，上半年，全国社会物流总额181.1万亿元，同比增长5.1%，增速高于GDP增速0.4个百分点。上半年，我国物流运行稳中有进，结构性亮点突出，物流对国民经济的支撑作用持续增强。
上半年，全国社会物流总额181.1万亿元，同比增长5.1%，增速高于GDP增速0.4个百分点。物流需求规模持续扩大，随着新质生产力加快发展壮大，产业链上下游联动效应持续增强，物流需求的“含新量”和“含绿量”显著提升，高端制造、绿色低碳等新动能成为拉动增长的核心引擎。上半年，集成电路、锂离子电池产量同比分别增长23.1%、39.3%，带动半导体材料、锂电原辅材料、智能车载设备等高附加值货物需求强劲。新能源汽车产业链物流需求也保持较快增长，上半年同比增长6%，6月当月增速达到29.4%。
中国物流信息中心主任刘宇航表示，高端制造、高技术制造的物流需求，以及围绕绿色化、国际化的物流需求的占比逐步提升，成为拉动物流需求增长的核心动力。
此外，我国物流供给能力持续增强，特别是国际物流通道持续扩容。上半年，中欧班列开行数量同比增长20%。民航国际航线完成货邮运输量同比增长13.9%，其中，跨境电商、电子产品、汽车配件、机械设备等高附加值货物构成核心运输品类。
上半年，我国社会物流总费用与GDP的比率为13.9%，不仅比2025年同期下降了0.1个百分点，更是在一季度基础上继续回落。这意味着，创造同等单位的国内生产总值，花费的物流成本更少了。
刘宇航表示，按照2026年上半年我国GDP总额测算，上半年有效节约全社会物流成本近700亿元，这个成绩还是非常可喜的。
央视财经评论：“量升”到“质提” 物流需求结构升级
随着物流业新“成绩单”出炉，如何观察物流运行的新动向和新变化?
国家发展改革委综合运输研究所副所长谢雨蓉表示，上半年，整个物流运行“量质齐升”。质的提升，第一是产业转型驱动，第二是消费升级带动。也就是说，升级类的消费需求、绿色消费需求，特别是供应链一体化的物流服务增长比较快。
上半年，我国物流运行总体上“量质齐升”，更值得关注的是“质”的提升，说明物流领域正在实现结构性升级。
质的提升主要体现在4个维度。首先是产业转型驱动。上半年工业品物流总额增长内部分化显著。传统大宗物流需求延续低位，而一些高端制造业物流需求实现两位数增长。进口端同样印证这一趋势，原油、钢材进口量下降，而半导体制造设备、集成电路进口量大幅增长。这背后新质生产力的培育是核心驱动力，是经济新旧动能转换在物流领域的直接映射。
二是消费升级推动。消费领域物流需求增长看似温和，但内部呈现出明显“线上强于线下、升级优于基础、县乡快于城镇”的积极特征。品质消费类物流需求稳步释放，下沉市场持续扩容。这是因为消费结构正从“有没有”向“好不好”转变，以旧换新政策、绿色消费理念普及，以及县乡物流配送体系完善，共同推动了这一转变。
三是供给体系重构。物流组织方式深度转型，多式联运、综合物流、供应链一体化等模式应用范围不断拓展，重点物流企业供应链合同订单量实现两位数增长，这说明物流行业正在从“被动适配”转向“主动嵌入”，与生产、消费深度融合。
央视财经评论：智能科技广泛应用 赋能物流降本增效
目前，在物流行业，无人机、无人快递车等新设备的应用场景越来越多，数智融合新技术、新装备对物流降本增效推动力有多大?
财经评论员马亮表示，2026年上半年，全国物流运输量稳步增长，无论是工业品、进口货还是居民购物，都实现了稳中有进。与此同时，物流运送的货物也在日益多元化和高端化，物流行业的运力、速度与效率等方面都在稳步提升。
在现有交通运输的运行体系中降本增效，关键在于创新物流科技与变革组织模式。无人机、无人快递车等新设备在物流行业的应用场景越来越多，而这对物流降本增效有巨大的推动力。
这些智能科技在物流行业大显身手，未来也大有用武之地。比如智能车货匹配可以极大提升物流效率和准确率，再如各类无人设备有效推动物流成本降低，并有进一步降本的挖潜空间。
智能物流配送设备的研发还需要进一步适配具体场景，特别是在物流“最后一公里”的打通和落地方面，智能科技还有进一步发展的空间。
7月29日，中国物流与采购联合会发布，上半年，全国社会物流总额181.1万亿元，同比增长5.1%，增速高于GDP增速0.4个百分点。上半年，我国物流运行稳中有进，结构性亮点突出，物流对国民经济的支撑作用持续增强。上半...【详细】
